Сутринта на 12 август беше официално стартирано първото морско изпитание с пълен плавателен съд на канала Pinglu, отбелязвайки окончателната основна оценка преди отварянето му за навигация през септември. Екологичният и интелигентен демонстрационен кораб от клас 5000 тона, задвижван от главния морски двигател YC6TFN на Yuchai, завърши всички тестове за проверка на навигацията и е готов за официална експлоатация заедно с този забележителен проект.
Като първият канал, свързващ реките с морето, построен от основаването на Китайската народна република и основен проект на новия международен търговски коридор земя-море в Западен Китай, каналът Pinglu се простира на 134,2 км и побира плавателни съдове с клас до 5000 тона. След отварянето на навигацията разстоянието за превоз на товари от Югозападен Китай по море ще бъде съкратено с повече от 560 километра, намалявайки годишните транспортни разходи с приблизително 5,2 милиарда юана. Той ще се превърне в най-краткия, най-икономичния и удобен коридор за воден транспорт, свързващ вътрешния югозападен регион на Китай със страните от АСЕАН.
По време на морското изпитание, екологичният и интелигентен демонстрационен кораб от клас 5000 тонаКанал Бейганг 002, оборудван с морския двигател Yuchai YC6TFN, осигури стабилна мощност по време на целия тест. Той премина пълни проверки за работно състояние, включително съгласуване на мощността, завиване на пълна скорост и аварийно спиране, като всички основни показатели за ефективност отговарят на изискванията за проектиране.
Като водещо енергийно решение за транспортиране по вътрешни магистрални водни пътища, морските двигатели с газово гориво от серията Yuchai YC6TFN са подходящи за кораби за насипни товари от клас 5000 тона, транспортни кораби, пътнически кораби и инженерни кораби. Той предлага забележителни разходни предимства пред алтернативите, задвижвани с дизел. Изчислено при типични работни условия, корабните оператори могат да спестят над един милион юана от разходи за гориво всяка година. Междувременно той осигурява изключителна щадяща околната среда производителност: емисиите на прахови частици и сулфиди са почти нулеви, докато емисиите на NOₓ отговарят на китайските стандарти за емисии Stage-II за корабни двигатели. Неговите CO₂ емисии са намалени с около 23% в сравнение с дизеловите двигатели със същата мощност, което е в съответствие със зеленото и интелигентно корабоплаване позициониране на канала Pinglu.
Освен надеждната производителност на продукта, Yuchai предоставя цялостна поддържаща система за гаранция за обслужване. По протежение на маршрута на канала Pinglu, Yuchai е изградил сервизни станции в Nanning, Qinzhou, Guigang и Guiping, което позволява на техническия персонал да пристигне на място в рамките на един час. От поддръжка на стендови тестове и техническо обслужване на място по време на морски изпитания в ранния етап, до резервни части, разположени напред по протежение на канала за по-късен етап на работа, Yuchai предоставя пълен цикъл, всички сценарии на експлоатация и услуги за поддръжка, за да гарантира напълно стабилна работа на енергийната система на демонстрационния кораб.