Ако някога сте пазарували за нов газов двигател за камион, вероятно сте се взирали в спецификациите и дребния шрифт по-дълго, отколкото бихте искали да признаете, опитвайки се да разберете един от най-важните въпроси: Какъв е действителният гаранционен период? Нека пресечем жаргона, защото когато свързвам нов автопарк или сменям двигател за клиент, това е първото нещо, което те питат и аз не крия подробностите. Аз съм от доставчик на газови двигатели за камиони, така че имам опит от първа ръка с това кое работи и кое не и защо гаранцията не е универсален номер, който можете да извадите от шапка.
Първо, нека изясним едно нещо: гаранционните периоди за газовите двигатели на камиони не са произволни. Те са свързани с куп фактори, а не само с това колко добри смятаме за нашите двигатели. Ако даден продукт има по-дълга гаранция, това означава, че производителят е уверен в неговия дизайн, материали и качество на изработката – просто като това. Но има предупреждения и съм виждал твърде много нови оператори да се изгарят, като не четат дребния шрифт, така че ще го разбия, както бих направил с шофьор, който взима новата си платформа от двора.
Като начало, нека поговорим за двата основни типа гаранции, с които ще се сблъскате: основни гаранции и разширени гаранции, плюс това, което се нарича „гаранции за задвижване“. Много хора ги смесват и това причинява ненужни главоболия. Основната гаранция е стандартното покритие, което идва с всеки нов двигател - без допълнителни разходи, покрива дефекти в материалите или изработката за определен период от време или километри, което от двете настъпи първо. Гаранциите за задвижване се фокусират конкретно върху частите, които карат двигателя да движи камиона: блок, колянов вал, разпределителен вал, клапани и горивна система, основно вътрешностите на двигателя. Това обикновено е по-дълго от базовите неща от броня до броня, които са предимно само за периферни части като сензори или маркучи.
Сега, когато става въпрос конкретно за нашите двигатели, нашата гаранционна структура е изградена така, че да отговаря на това, от което шофьорите на камиони действително се нуждаят. Ние не правим покритие за бисквитки, защото ван за доставка от 10 000 паунда използва двигател, напълно различен от 40-тонен полуавтобус, който е на път 20 часа на ден. Нека да прегледаме нашия състав, тъй като това е, с което се занимавам всяка седмица, и да обвържем всеки с неговото покритие.
Вземете нашия тежък работен кон,Газов двигател за камион YCK13N-60. Това лошо момче е създадено за полукамиони за дълги разстояния, от типа, който пресича страната, развива високи скорости часове наред и тегли тежки товари. Тъй като е създаден за постоянна употреба при висок стрес, нашата основна гаранция тук е 2 години или 200 000 мили, което от двете настъпи първо. Но изчакайте – гаранцията му за задвижване е стъпка напред: 5 години или 500 000 мили. Това не е маркетингов трик; ние подкрепяме YCK13N-60, защото сме го тествали милиони мили в реални условия, а не само в лаборатория. Ако управлявате автопарк от извънградски камиони, това покритие променя правилата на играта, защото означава, че не сте на куката за тези скъпи вътрешни части на двигателя през повечето време, когато притежавате камиона.
След това,Газов двигател за камион YCK11N-60. Това е работният кон за регионални превози, като камион за доставка, който се движи между складове в един и същи щат, може би строителен камион, който превозва тежки материали на по-кратки разстояния. Той е малко по-компактен от YCK13N-60, така че гаранцията му съответства на случая на употреба. Базовата гаранция е 2 години или 180 000 мили, задвижването е 4 години или 400 000 мили. Имам клиент в Охайо, който има дузина от тези движещи се дървени маршрути между Кливланд и Кълъмбъс, и той не е имал нито една гаранционна рекламация от три години - така че това число се запазва.
За леки до средно тежки камиони, като микробусите за доставка, които виждате във всеки град, оставяйки пратки от Amazon или FedEx, ние имамеГазов двигател за камион YCA07N-60. Тези двигатели работят много на празен ход, спират и работят по цял ден и като цяло търпят побой в градска среда. Тъй като се използват повече за спиране и тръгване, отколкото за постоянна скорост по магистрала, тяхната гаранция е съобразена с това. Базовата гаранция е 18 месеца или 120 000 мили, а задвижването е 3 години или 300 000 мили. Това е достатъчно, за да покрие времето, в което ще притежавате ван за доставка като този - повечето оператори ги сменят или ремонтират основно около марката от 250 000 мили, така че те са покрити до далеч след този момент.
След това имаГазов двигател за камион YCK08N-60, което е подходящо за по-малки автопаркове или камиони с един оператор, като самосвал за местен изпълнител или камион с кутия за малка хамалска компания. Той е надежден, лесен за поддръжка и гаранцията му е ясна: базовата е 2 години или 150 000 мили, задвижването е 4 години или 350 000 мили. Харесвам този двигател, защото е гъвкав - можете да го използвате за малко магистрала, много местни писти, каквото ви трябва, и покритието пасва.
Не на последно място, нашата опция за начално ниво, theYCS04N-60 Газов двигател за камиони. Това е за момчета, които тепърва започват, може би малък бизнес за озеленяване или камион за комунални услуги, който не се нуждае от тон мощност, но все пак има нужда от нещо надеждно. Гаранцията му е най-достъпна: базовата е 1 година или 100 000 мили, задвижването е 2 години или 200 000 мили. Поддържаме това покритие по-ниско, защото е създадено за по-лека употреба и цената му е достъпна за нови оператори, така че не е нужно да разбивате парите, само за да получите солиден двигател.
Сега, преди да се развълнувате твърде много и да започнете да избирате двигател само въз основа на гаранцията, нека поговорим за дребния шрифт – защото това е мястото, където повечето хора се спъват. Гаранционните периоди не се прилагат само без значение какво правите; те изискват от вас да свършите своята част. Какво е включено в това покритие? Покрива дефекти в части или изработка, но не и нормално износване. Неща като смяна на масло, въздушни филтри, запалителни свещи, спирачки или редовна поддръжка - вие сте отговорни за тях. Ако пропуснете смяната на маслото и двигателят ви задръсти в резултат на това, това не е дефект, това е потребителска грешка, така че гаранцията няма да го покрие.
Освен това гаранцията е валидна само ако използвате двигателя по предназначение. Ако вземете лекотоварен YCA07N-60, който е направен за градска доставка, и го използвате, за да теглите 20-тонно ремарке за пресечена местност, вие сте далеч отвъд проектните му граници и никакви щети няма да бъдат покрити. Ние не ограничаваме начина, по който използвате камиона на 100% – знаем, че понякога трябва да направите каквото трябва, за да свършите работата – но ще отхвърлим искове, ако е ясно, че двигателят е бил злоупотребяван повече от това, за което е създаден.
Друг голям: кой извършва поддръжката и къде? Не е необходимо да се обслужвате в представителство, но трябва да се извършва от квалифициран механик и трябва да поддържате записи. Ако нещо се обърка и не можете да ни покажете, че сте сменяли маслото на всеки 5000 мили или сте сменяли въздушния филтър, когато е трябвало, това не е основание за иск за гаранция. Това не е бюрокрация — просто трябва да сме сигурни, че проблемът не е нещо, което може да бъде предотвратено с елементарни грижи.
Сега, какво ще кажете за разширените гаранции? Много оператори питат за тях, защото искат допълнително спокойствие след изтичане на основната гаранция. Ние предлагаме разширени гаранции за всички наши двигатели, но винаги казваме на клиентите да помислят внимателно, преди да купят. Ако възнамерявате да запазите камиона си 7 или 8 години, удължената гаранция за задвижването може да си струва, защото големите вътрешни части стават по-скъпи за ремонт с остаряването на двигателя. Но ако сте като повечето шофьори на камиони, които разменят или продават оборудването си след 3 или 4 години, основната гаранция е повече от достатъчна, а разширената е просто загуба на пари. Имал съм хора, които са купували разширени гаранции и никога не са подавали иск, така че това е нещо, което трябва да обмислите, преди да подпишете пунктираната линия.
Изчакайте също - има разлика между мили и години, нали? Например, ако закупите YCK13N-60 днес, изминете 50 000 мили през първата година, това е само една четвърт от пътя до границата от 200 000 мили, но вече е една година от 2-годишния срок. Така че, което настъпи първо, толкова дълго ще продължи гаранцията ви. Ето защо е изключително важно да проследявате и двете, а не само една. Шофьорите на дълги разстояния може да достигнат 200 000 мили за 6 месеца, докато човек, който използва камиона си само за озеленяване през уикенда, може да отнеме 5 години, за да достигне това число, така че срокът ще започне първо за тях.
Също така искам да обърна внимание на едно често срещано погрешно схващане: някои хора смятат, че по-евтините двигатели имат по-кратки гаранции, така че не получавате добра сделка. Но това не винаги е така. Нашият YCS04N-60 е двигател от начално ниво с по-кратка гаранция, но цената му е много по-ниска от YCK13N-60, който има по-дълга гаранция. Гаранцията е обвързана с предназначението на двигателя, а не с цената. Ако имате нужда от тежкотоварен двигател за дълги разстояния, плащането малко повече предварително за по-дългата гаранция си струва, защото ще избегнете хиляди разходи за ремонт надолу. Ако просто се нуждаете от малък двигател за случайна лека работа, по-евтиното базово ниво с по-кратко покритие е точно това, от което се нуждаете, няма смисъл да плащате за гаранция, която никога няма да използвате.
През годините имах клиенти, които се опитваха да заобиколят гаранционните правила и никога не се получаваше. Имал съм и хора, които се грижат перфектно за двигателите си и изобщо не им се налага да използват гаранцията. Това е целта, нали? Ние създаваме нашите двигатели да издържат, така че не е нужно да предявявате рекламации. Гаранцията е просто предпазна мрежа, ако нещо се обърка, което не е по ваша вина.
Сега, ако пазарувате за нов газов двигател за камион, най-важното нещо не е просто да гледате броя на годините или километрите в гаранцията. Това е съпоставяне на двигателя с вашия случай на употреба, поддържане на редовна поддръжка и разбиране точно какво е покрито и какво не. Ако имате въпроси относно нашата гама - катоГазов двигател за камион YCK13N-60, наГазов двигател за камион YCK11N-60, или който и да е от другите ни модели – свържете се с нас за чат. Можем да ви преведем през покритието, да ви помогнем да изберете правилния двигател за вашия бизнес и да се уверим, че знаете точно какво да очаквате, преди да купите. Ние не пишем дребен шрифт, за да заблуждаваме хората, и няма да ви продаваме по-високи цени срещу гаранция, от която не се нуждаете.
В крайна сметка гаранционният срок за газов двигател за камион е отражение на това, което стои зад производителя. Ние поставяме нашето име върху всеки двигател, който произвеждаме, така че нашето покритие е изградено така, че да отговаря на работата, която вършат нашите клиенти. Независимо дали сте шофьор на дълги разстояния, местен оператор за доставка или собственик на малък бизнес, ние имаме двигател и гаранция, които отговарят на вашите нужди. Не се колебайте да се свържете, ако искате да научите повече или да започнете процеса на получаване на оферта за вашия следващ двигател за камион.
препратки:
Гаранционно ръководство за двигател на тежкотоварни камиони. Асоциация на международните производители на лекотоварни превозни средства, 2023 г.
Най-добри практики за гаранция за леки и средни мощности. Национална асоциация за оборудване за камиони, 2022 г.
Анализ на надеждността в реални условия на двигатели за камиони, задвижвани с газ. Journal of Commercial Vehicle Engineering, Vol. 18, № 2, 2024 г.
Възвръщаемост на инвестициите при разширена гаранция за оператори на малки автопаркове. Асоциация за превоз на малки предприятия, 2023 г.